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研究机构Jato Dynamics周四表示，比亚迪领军的中国品牌去年售出1,340万辆新车，超过了福特和雪佛兰等美国品牌的1,190万辆。日本品牌整体表现最佳，在十大畅销车型中占据七席，共售出约2,360万辆。中国汽车制造商在中东、欧亚大陆和非洲的市场占有率飙升，上汽和吉利等也在欧洲和澳大利亚等更成熟市场取得进展。
Jato分析师Felipe Munoz表示，传统汽车制造商的疏忽导致汽车价格居高不下，无意中促使消费者转向更实惠的中国替代产品。欧盟本周对中国进口电动汽车加征关税的举措可能会说服比亚迪及其同行在新兴市场进一步扩张。
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